刚刚中车长客首列美国本土化制造地铁在美国马萨诸塞州下线!

  美国东部时间12月18日,中车长客首列美国本土化制造地铁在美国马萨诸塞州的春田工厂下线。美国马萨诸塞州州长查理·贝克、中国驻纽约总领事黄屏、马萨诸塞州交通部长斯蒂芬妮·波拉克、马萨诸塞州交通局总经理杰夫·戈纳维尔(暂任)、马萨诸塞州春田市市长多梅尼克·萨尔诺、麻省中车公司董事长兼总经理贾波等齐聚中车春田工厂,见证首列地铁——波士顿橙线地铁的诞生。

  CRRC MA正在为MBTA(马萨诸塞州地铁交通局)制造404辆地铁车辆,其中包含152辆橙线辆红线地铁车辆,坐标春田,CRRC MA雇佣了近220名工人,使其工厂成为北美主要的制造中心。CRRC MA公司的员工接受了最先进的工具和设备的指导和培训,这些工具和设备是制造下一代地铁车辆所必需的。

  “我们很自豪能够准时交付给美国第一个运输系统-CRRC MA公司在美国制造的第一批地铁车辆,是由今天站在我们身边的有才能和智慧的工人制造的”。麻省中车公司董事长兼总经理贾波如是说。我们已经把该地区交通运输的重要性作为一个路径来介绍当地铁车辆制造业,在这里创造了数以百计的就业机会,刺激了当地经济。我们的成就证明了相互合作和尊重所产生的良好伙伴关系的存在。我们期待着利用我们在马萨诸塞州的经历作为成功的足迹来建立中国中车在美国的地位与存在。

  “对于斯普林菲尔德来说,这又是一个历史性的好日子-天哪,制造业复苏了,州长贝克和MBTA都很高兴,他们不能更快了!”“我非常感谢CRRC和贝克州长对我们斯普林菲尔德的持续信任和投资。同时,我也祝贺CRRC MA新任董事长兼总经理贾波继续取得成功。”市长多梅尼克·萨尔诺如是说

  “MBTA正在努力去从内到外的做一个改变和改进提升其服务,包含重新建立其以客户为中心的文化。”交通部长斯蒂芬妮·波拉克如是说。“尽管MBTA仍然还有很长的路要走,今天是一个重大的里程碑,这两辆新的地铁车辆是我们在过去三年投资的结果,并且是第一个在麻州生产的,在将来将会带领替代整个地铁车辆。”

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